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quarta-feira, 4 de fevereiro de 2015

Corredor Canal Cocaia-Guanhembu: encontro na Subprefeitura da Capela debate alternativas ao projeto inicial


Salvador, da SPTrans, explica projeto do corredor Cocaia-Guanhembu  aos
participantes (Fotos: Ângela Veloso-Sub. Capela)
A subprefeitura da Capela do Socorro promoveu, em 29/01, encontro entre a diretoria técnica de projetos da SPTrans, Secretaria Municipal de Transportes, moradores e lideranças locais, a fim de expor o projeto Corredor Canal Cocaia-Guanhembu.

Com cerca de 20 km de extensão, dividido em três trechos, o novo corredor, que inclui uma ponte sobre a represa Billings e ciclovia, fará a ligação entre o Jardim Gaivotas e o Complexo Jurubatuba (Ponte Vitorino Goulart), no Jardim IV Centenário. 

Segundo a subprefeita, Cleide Pandolfi, a reunião foi solicitada pelo diretor de infraestrutura da SPTrans, Salvador Khurieyeh, a pedido de lideranças e moradores das regiões afetadas, com o intuito de apresentar alternativas ao projeto inicial, como as três  propostas sugeridas por moradores  da rua Antonio Carlos Monteiro, no Jd. Guanhembu II, feitas em reunião anterior na sede da empresa. A referida rua está inserida no roteiro oficial do projeto (trecho dois).

De acordo com os técnicos da SPTrans, dentre as propostas apresentadas pelos moradores, a mais viável é a que aponta a av. Aristóteles Costa Pinto como alternativa. As outras duas foram praticamente descartadas, devido aos impactos causados a meio ambiente e aos custos elevados para a implantação do projeto.
Cleide Pandolfi (à dir.) e participantes do encontro

Entretanto, segundo Salvador Khurieyeh, todas as alternativas apresentadas passarão por consulta aos órgãos técnicos da empresa. “Nossa maior preocupação é causar o menor impacto possível para a população e conciliar questões como número de desapropriações, meio ambiente e custo da obra”, disse Salvador.

Projeto ainda depende de recursos

Até o momento, ainda conforme Salvador, não há previsão de início de obra, tendo em vista a espera por liberação de recursos para que seja iniciado o processo licitatório. “Até que isso aconteça, a Secretaria de Transportes garante que outros encontros serão realizados com a população para discussão e detalhamento do projeto”, finalizou Salvador.

Com informações da Asses. Comunicação da Subprefeitura

segunda-feira, 8 de dezembro de 2014

SPTrans explica projeto de corredor de ônibus que atingirá moradores do Jd. Guanhembu II


Salvador (esquerda) explica projeto do corredor
Canal Cocaia (Fotos: Beto Ferreira)
O diretor de infraestrutura da SPTrans, Salvador Khurieyeh, recebeu em 04/12, na sede da empresa , no centro da capital, moradores dos jardins Guanhembu II e Bichinhos para explicar o projeto  do futuro  corredor de ônibus que vai ligar o Cocaia à Ponte Vitorino Goulart, no Jd. IV Centenário.

Com cerca de 20 km de extensão, o novo corredor, denominado tecnicamente de Canal Cocaia, está dividido em três trechos. De acordo com o traçado inicial, apresentado pelos técnicos da empresa, o segundo trecho passará pela rua Antonio Carlos Monteiro, Guanhembu II, e a av. Manuel Alves Soares, afetando diversos moradores, comércios e parte da SOS Aldeia, onde está prevista a instalação da UBS Guanhembu.

Mas, de acordo com Salvador, não há motivos para preocupação. Segundo ele, não existe sequer licitação para o projeto que ainda está em fase de estudo técnico e aguardando recursos federais. Disse ainda que o traçado apresentado pelos técnicos não é definitivo e que propostas serão bem vindas. “Vamos discutir todo o projeto com a população”, reiterou. Ao ser questionado sobre possíveis remoções, ele respondeu: “Não é intenção da atual administração municipal passar trator na casa de ninguém”.

Nely (4ª esq) , seu Dedé (5º esq) e
 membros da comissão
A reunião foi solicitada pela Associação Sítio das Jabuticabeiras a pedido de uma comissão de moradores da rua Antonio Calos Monteiro, que sugeriu mudanças no traçado. 

Ao lado do presidente da entidade, José Alexandre, o "seu" Dedé, Nely Oliveira, liderança local e também membro da associação, agradeceu ao tratamento dado pela STRans aos representes da comunidade. “Queremos agradecer a todos que colaboram para esse primeiro e importante encontro com representantes do poder público para debater o projeto com a população local”, disse.

Nova reunião ficou marcada para o dia 15/01, na Subprefeitura da Capela do Socorro.

Linha Sesc-Metrô Jabaquara

Na ocasião, foi entregue aos técnicos da SPTrans, solicitação de alteração de itinerário da linha Sesc-Metrô Jabaquara na altura da rua Gregório Bezerra, no Jd. IV Centenário.

quinta-feira, 18 de setembro de 2014

SPTrans diz que mudança de empresa de ônibus da linha Centro SESC-Jabaquara foi por desistência da VIP


Ônibus da Mobibrasil no ponto final da linha no
Jd. Orion-Graúna (Foto: Betto Ferreira)

A viação Mobibrasil, antiga Paratodos, assumiu os serviços da linha Centro SESC-Metrô Jabaquara, 675M-10, no lugar da VIP desde o início de setembro. Mas a substituição parece em nada ter alterado  a qualidade dos serviços prestados.
Atrasos, em especial na primeira partida que ocorre por volta das 5h, e o mau estado de conservação dos veículos, o que também era comum à VIP, são denúncias constantes dos usuários.
Por meio da assessoria de imprensa, a SPTrans, órgão responsável pelo transporte público da Capital, disse que a mudança ocorreu em função da decisão da VIP de não mais fazer parte do Consórcio Sul, que opera o transporte público na região, chamada tecnicamente de “área 6”.
Segundo a SPTrans, entretanto, “a mudança não causou nenhuma alteração  nos serviços prestados, como itinerário ou interrupção dos serviços”. Sobre a necessidade de renovação da frota por parte da empresa, a SPTrans não comentou.
O Órgão também não respondeu por que os usuários não foram informados pela mudança de operadora.  A população foi informada dias antes pelos funcionários da empresa substituída. Usuários da linha IV Centenário-Praça da Sé, 5652-10,  que também passou a ser operada pela nova empresa, também disseram o mesmo.
Interação

A SPTrans  disse valorizar a participação dos usuários e lembrou que as reclamações devem ser feitas diretamente no site do órgão www.sptrans.com.br/SAC ou pelo número 156.